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“2016國(guó)際汽車(chē)技術(shù)年會(huì)”捷太格特(JTEKT)帶來(lái)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新進(jìn)展

來(lái)源:JCC 發(fā)布日期:2016-12-02 17:15

11月30日,由弗格工業(yè)AI汽車(chē)制造業(yè)主辦的“2016(第九屆)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)年會(huì)”在上海成功舉行。會(huì)上,捷太格特(JTEKT)日本本社電子系統(tǒng)企劃部的賀治宏亮(Kaji Hiroaki)部長(zhǎng)發(fā)表了題為“致力于新一代轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)發(fā),助力ADAS 和更高安全性能”的技術(shù)演講箕速。


賀治部長(zhǎng)在整理、介紹EPS產(chǎn)品類(lèi)型、特點(diǎn)和各區(qū)域需求動(dòng)向的基礎(chǔ)上荣月,對(duì)ADAS的發(fā)展動(dòng)向,及其對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求進(jìn)行分析梳毙,進(jìn)而提出“通過(guò)冗余化設(shè)計(jì)提高EPS安全性”這一切實(shí)可行的方法哺窄,并列舉捷太格特的研發(fā)成果作為事例加以說(shuō)明。(ADAS:Advanced Driving Assist System的簡(jiǎn)稱(chēng)账锹,中文譯為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)萌业。)

此外還在會(huì)場(chǎng)外舉辦了小型展示會(huì),捷太格特展示了新型DP-EPS(雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器:Dual pinion type electric power steering)的切割模型奸柬,前來(lái)參觀生年、咨詢的來(lái)賓絡(luò)繹不絕。

捷太格特作為EPS制造商廓奕,于1988年率先開(kāi)發(fā)出世界上第一臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)抱婉,28年來(lái)持續(xù)不斷改進(jìn)技術(shù),開(kāi)發(fā)出一系列高品質(zhì)桌粉、利環(huán)保的EPS產(chǎn)品授段。截止到2015年4月,EPS產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量突破1億臺(tái),累計(jì)減少CO2排放約600萬(wàn)噸(公司內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))悄函。

現(xiàn)在牲羊,捷太格特仍然作為EPS制造商,為全世界的客戶提供豐富的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)山顶。我們有義務(wù)也有責(zé)任為汽車(chē)安全蛮血、無(wú)人駕駛做出積極地貢獻(xiàn)。

在中國(guó)好员,對(duì)于傳統(tǒng)汽柴油車(chē)的油耗限制日益嚴(yán)格芽刨,同時(shí)ADAS、自動(dòng)駕駛的研發(fā)進(jìn)展也突飛猛進(jìn)略尘,這些動(dòng)向都迫切需要更優(yōu)秀的EPS產(chǎn)品的出現(xiàn)瘩浆。我們將與當(dāng)?shù)氐目蛻簟⒐?yīng)商怯漾、科研機(jī)構(gòu)一起為實(shí)現(xiàn)和諧的汽車(chē)社會(huì)而不懈努力胡炼。

 

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