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捷太格特(JTEKT)接管北美ECU研發(fā)基地萤遥,進(jìn)一步強(qiáng)化汽車零部件事業(yè)研發(fā)體制

來(lái)源: 發(fā)布日期:2020-06-15 14:27

捷太格特(JTEKT)的關(guān)聯(lián)子公司KOYO CANADA INC.(以下KCI),接管了KSR International Inc.(以下KSR)旗下的ECU開發(fā)基地  Halifax R&D(以下Halifax)怪褐。由此抖仅,捷太格特進(jìn)一步強(qiáng)化了汽車零部件事業(yè)(轉(zhuǎn)向匾寝、驅(qū)動(dòng))的全球ECU開發(fā)體制括堤,今后將致力于進(jìn)一步提高電子相關(guān)零部件的性能碌秸。

<ECU產(chǎn)品概念圖>



擴(kuò)張ECU開發(fā)據(jù)點(diǎn)的目的和今后的展望

為對(duì)應(yīng)自動(dòng)駕駛、線控轉(zhuǎn)向和高輸出系統(tǒng)等新系統(tǒng)以及日益增長(zhǎng)的需求沛专,與EPS相關(guān)的技術(shù)需求(例如冗余設(shè)計(jì)尖蚪,功能安全設(shè)計(jì)和高電壓對(duì)應(yīng))越來(lái)越高,各整車廠客戶的需求也愈加多樣化。

Halifax一直以來(lái)就有面向歐美市場(chǎng)開發(fā)H-EPS用MCU※等經(jīng)驗(yàn)嫉簿,已在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)積累了15年以上的市場(chǎng)業(yè)績(jī)抬而。同時(shí),為對(duì)應(yīng)近年來(lái)對(duì)高電壓系統(tǒng)的需求体六,也在積極研發(fā)適用高電壓的ECU。

捷太格特將擁有硬件挥肤、軟件挥桑、功能安全等電子部件綜合技術(shù)能力的Halifax納入到全球體制中,以強(qiáng)化除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之外理秃,包括驅(qū)動(dòng)部件在內(nèi)的汽車電子部件用ECU的全球開發(fā)體制达玉。

此次開發(fā)基地的接管,有望增加捷太格特在北美的汽車零部件用ECU開發(fā)的資源柴伪,與此同時(shí)蹲居,通過(guò)進(jìn)一步擴(kuò)容對(duì)歐美現(xiàn)有客戶的支援體制,不僅是乘用車睦授,現(xiàn)在還能夠?yàn)榘ㄔ揭败囋趦?nèi)的新業(yè)務(wù)建立開發(fā)體制两芳。

今后,我們將加強(qiáng)線控轉(zhuǎn)向和高輸出系統(tǒng)等新系統(tǒng)的開發(fā)去枷,以進(jìn)一步強(qiáng)化向歐美OEM供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品的體制怖辆。

捷太格特不僅和Halifax達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)作,還與捷太格特IT研發(fā)中心秋田删顶、光洋電子工業(yè)等在日集團(tuán)公司竖螃、北美、歐洲逗余、中國(guó)特咆、印度等海外開發(fā)基地、他社的合資公司J-QuAD DYNAMICS聯(lián)手合作录粱,致力于自動(dòng)駕駛對(duì)應(yīng)技術(shù)的先行開發(fā)腻格,進(jìn)一步加快MCU自制化等商品力的強(qiáng)化,竭力開發(fā)能滿足客戶需求的產(chǎn)品啥繁。

※MCU(Motor Control Unit)
電動(dòng)機(jī)及控制其動(dòng)作的計(jì)算機(jī)(ECU)合為一體的電機(jī)控制單元荒叶。




 

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